增程车型创下近五年最大单月跌幅增程车比传统插混的电池大，结构简单，不过二次转换能耗高。如果电池技术成熟，基建普及的话，增程车可能会减少，增程在技术上没什么可谈的，过于成熟了，从产品上看还有苟的机会，可以烧点别的什么的，比如甲醇。不过我看技术以后不会像燃油车一样，就一套打天下，彻底分流是完全可能的。国人大部分就市区开开，偶尔出个远门，和美国不一样。不过汽车最终形态相信是纯电。