新能源车选纯电还是增程纯电大三排销量连续9个月超越增程增程的尽头是理想的5C增程 现在每个月都会把增程和纯电拿出来说事5月数据：纯电零售63.7万辆增程8.5万辆比例拉到7:1，当然纯电产品的谱系覆盖了A00、A0、A级，增程基本是A+以上的。如果只看中大型SUV，两边还是打得有来有回。

增程的核心是续航焦虑和补能不便，现在充电桩突破500万，800V快充普及，每公里成本不到1毛

昨天核心的矛盾是：增程的尽头是什么？一边是拿着麦肯锡的调研来说，60%的增程/插混车主下一台换纯电，简化一下增程的尽头是纯电

一边是增程的尽头是理想的5C增程