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二战造飞机,现在造导弹,美国车企又上前线了。 2026年6月22日,特朗普在白

二战造飞机,现在造导弹,美国车企又上前线了。

2026年6月22日,特朗普在白宫对记者扔了一颗重磅炸弹——美国汽车巨头要开始造导弹了。

“它们(指汽车公司)已有改造工厂的计划。我们将生产武器装备,包括‘爱国者’‘战斧’,以及其他多种装备。”

特朗普说这话的时候,语气像在宣布一条汽车新款发布消息。防务企业正在与通用汽车、福特接洽,通用汽车对生产武器“非常感兴趣”。那些闲置的汽车装配线,很快就要开始组装“战斧”巡航导弹和“爱国者”防空系统了。

这话听着疯,但特朗普不是临时起意。美国导弹库存告急已经不是什么秘密了。

今年5月27日,美国智库战略与国际研究中心发了一份报告,数据触目惊心——对伊朗战事期间,美军累计发射了1000多枚“战斧”巡航导弹-8。2026年全年,“战斧”导弹交付量只有207枚。消耗是产能的五倍。

更惨的是“爱国者”拦截弹,打出去1000多枚-8。“萨德”反导系统也发射了290枚拦截弹。

要补齐这三种武器的战前库存,至少需要三年到更长时间。“战斧”完全补回战前水平,可能要拖到2030年底。这意味着美国将出现持续几年的军事“脆弱期”。

报告出来没几天,特朗普就宣布让汽车厂转型造导弹。时间点卡得严丝合缝。

这事其实早有铺垫。今年1月,白宫发布了行政命令,禁止国防承包商发放股息或进行股票回购,要求他们集中精力提高武器产量。今年3月初,特朗普还紧急会晤了美国7家军工巨头,商讨增产计划。

7月24日,特朗普还要召集主要国防承包商开会,进一步推动生产。

让汽车厂造导弹,美国不是头一回这么干。二战时期,福特在密歇根州威洛伦工厂24小时不间断生产B-24轰炸机,65万名工人一年造了8685架。

通用汽车也生产飞机发动机、坦克、卡车和枪支。战时工业动员的逻辑很简单——汽车厂有流水线、有熟练工人、有闲置产能,改造一下就能转产武器。

特朗普打的算盘也一样。美国汽车行业这几年日子不好过,产能闲置一大堆。与其让工厂闲着,不如造导弹。既能补库存,又能保就业。

可问题没那么简单。智库的报告说得明白,补齐库存要三年以上,资金也将超过国会拨付的预算。

更麻烦的是,美国不光要给自己造,还得给盟友供货。乌克兰还在等着“爱国者”导弹救命。另外17个装备“爱国者”系统的国家,也在排队等交付。

一个汽车厂转产导弹,听起来挺解气。可打仗拼的是工业底子,不是口号。1991年海湾战争,美军打了288枚“战斧”就号称“干净利落”。

2026年打伊朗,一千多枚“战斧”打出去,库存直接见底。这不是对手变强了,是美国自己的工业底子变薄了。

把汽车厂改成导弹厂,能从根上解决问题吗?

特朗普宣称美国已经拥有“相当数量的‘爱国者’导弹”,“但我们要确保自己始终拥有大量储备”。

这话暴露了他最真实的焦虑——美国军工产能已经跟不上现代战争的消耗速度了。

造导弹比造汽车赚钱,可导弹打出去就没了,汽车还能开十几年。一个靠打仗续命的经济模式,能撑多久?

五角大楼倒是淡定,白宫发言人安娜·凯利声称现有库存能满足“所有战略目标”。但战略与国际研究中心的报告已经把底牌掀了——三年空窗期。三年,够对手做很多事了。

通用汽车的流水线很快就要造“战斧”了。可下一场仗打完,库存又空了怎么办?再找特斯拉造导弹?再让苹果造无人机?