特斯拉又放了一组“硬数据”，不只是电动汽车，还有AI和能源布局。

《2025年影响力报告》显示，特斯拉Model Y长续航版一度电可行驶约7公里，后驱版每公里总拥有成本不到3.3元人民币，甚至低于丰田RAV4。

更关键的是智能化。开启辅助驾驶的特斯拉车辆，重大碰撞事故率仅为美国平均水平的约1/8，辅助驾驶累计行驶里程已超过170亿公里。

同时，特斯拉全球储能部署量突破46吉瓦时，超级充电网络连续第五年实现100%可再生能源供电，2025年帮助用户减少近3700万吨二氧化碳排放。

未来汽车的终局，可能不只是四个轮子，而是一套由电动车、AI和能源组成的智能系统。特斯拉大v聊车