确确实实，俺打小就很喜欢奔驰R，真小时候，初高中那种……

然后，看到理想i9官图，确确实实，™就有小时候怦然心动的感觉……

™我是颜狗……我……必须得给i9说说话

俺之前，一直说i9/8应该给侧滑门，那是因为我看它俩，就纯是工具车属性的感受，外观没给到我情绪价值，那就希望得有更实用的侧滑门……

现在，i9那张图真的，我特别喜欢（目前仅限那张图）

——————进入主题：

理想i系列，尤其是i9特别像奔驰R，简直一个模子刻出来的。

不只是外观线条像，还有奔驰R，也是普通门，不是侧滑门。

有史可查的是，奔驰给R的定义是：Grand Sports Tourer（缩写 GST）、中文官方定名「豪华运动旅行车」

奔驰不叫它MPV、也不是SUV、瓦罐、轿车任何一品类……

是全新的品类。

诞生源头来自于奔驰概念车Vision GST，量产之后直接沿用 GST 定位，是奔驰当年独创的全新细分品类。

当然，这是对外的说法，奔驰内部怎么造这台车呢？

和同期 W164 ML级（SUV）、X164 GL级（全尺寸SUV） 共享后驱/4MATIC底盘平台，车架代号 W251，属于前置后驱/四驱大型乘用车 。

也就是说，从造车平台来看，它是SUV平台，非要归类，应该是更偏向SUV的。（这和理想i系列又对上了）

但它又不是SUV，R的底盘离地间隙，远低于同期ML，没有越野取向，悬挂调校偏向公路舒适，不归属SUV品类。

级别来说，R高于E级旅行车、低于S级，和ML、GL同属奔驰大型豪华乘用产品线，不是轿车序列，也不属于V-Class（商用MPV）。

奔驰MPV是前置前驱、商用车底子，而R级是后驱豪华轿车底盘、空气悬挂、SUV平台下，调教成轿车化驾驶质感。

……

大概就是这么回事，如果非要倾向，从奔驰来说，确实更偏向于SUV，而不是MPV。

所以理想，喊i系列为SUV，也没啥大问题。

说这些，单纯因为i9那张图（目前仅限那种图）让我觉得好看了，好看就是招人稀罕，仅此而已。

李想称i9将于9月发布李想官宣纯电旗舰SUV理想i9理想i9