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自从在“5·7空战”中被使用中国外贸型装备的巴基斯坦空军杀得大败后,印度政府和军

自从在“5·7空战”中被使用中国外贸型装备的巴基斯坦空军杀得大败后,印度政府和军方似乎就“从上到下都急红了眼”,试图想尽办法于短时间内补齐所有短板。在至关重要的远程和超远程空空导弹方面,我们更是看到了印度人不惜“三管齐下”的气势与操作。
 
据印媒报道,印度防务界正在探讨开发新型超远程空空导弹的构想,希望以自行研制一款最大射程可达540公里的空空导弹的方式,赋予印度空军猎杀潜在对手预警机、加油机和轰炸机等“高价值空中资产”的手段。很显然,在印度周边范围内,同时拥有预警机、加油机和轰炸机等军用大飞机的国家,基本有且只有一个,那就是中国。印方此举所瞄准的对象究竟是谁,已然不言则明了吧?
 
按照相关构想,未来的印度空军应该装备3款超远程空空导弹,分别是正处于研发状态、最大射程约为300~350公里的印度国产型号“阿斯特拉MK-3”;进口自俄罗斯、最大射程可达400~500公里的R-37M;以及刚才提到的最大射程达540公里、暂且被称为“LOLA”的印度未来国产重型超远程空空导弹。至于说载机平台,这3款导弹都将由印军现役的苏-30MKI来挂载和使用。在新德里方面大力推进的“超级苏霍伊”计划,即对苏-30MKI的深度改进升级项目中,该机将获得运用这3款导弹的能力。
 
然而,事情真能像印度人想象的这般顺利吗?怕是未必。我们知道,在号称全球唯一“超级大国”美国这里,其最大射程为250~300公里的新型超远程空空导弹AIM-260A的开发时间,可追溯到约10年前的2017年。直到今年5月,AIM-260A才终于开始获得小批量试生产,以供战斗机部队试用,并进行后续调整和改良。也就是说,项目启动近10年后,AIM-260A依然尚未彻底走完研制工作全过程,足见1款新型超远程空空导弹的开发难度是多么大。
 
于是乎,在本土军工业水平远在美国之下的印度这里,其大概率只会在时间成本方面远超美利坚,可能要用15年、甚至是20年的时间周期才能推出与AIM-260A相近的产物。毕竟,在射程300~350公里的“阿斯特拉MK-3”这里,印度连原型弹都还没搞出来,其只是在2023年开展了模型弹的挂弹试飞与空中分离测试,距离拿出真正可供发射测试的原型弹还远得很。
 
不仅如此,就连射程更近、技术水平更低,且开发难度更小的“阿斯特拉MK-2”,印度都还没完成研发。从这个角度来想,射程指标比AIM-260A还要略远一筹的“阿斯特拉MK-3”,只怕是早已超出了印度空空导弹工业的能力上限。该弹若是能在2030年代中后期实现服役,那绝对算得上是“烧高香”了,而更大的可能性则是恐要等到2040年代才能服役。
 
就是在“阿斯特拉MK-3”都还“八字没一撇”的大背景下,印度防务界又提出了性能指标更严苛、最大射程可达540公里的“LOLA”超远程空空导弹构想,怕是这款导弹只能在很长一段时间内停留在“想”的层面了。估计没有人会相信,美国搞不定或还没开始搞的装备,能被印度抢先实现吧?
 
只能说,印度人是被中国PL-15E外贸型远程空空导弹打得太狠了,以至于才如当下这般“风风火火地连推3款新型超远程空空导弹项目”,但这又岂是一朝一夕就能成功的事情呢?想对中国军用大飞机构成威胁,印度的实力还差得远呢。