小米澎程让国内增程汽车赛道时间凝固了

小米断断续续放出澎程增程车型几张图片，价格、预定时间、正式上市节点一概没有官宣，仅凭车内会议室式座舱布局，直接让整个国产增程汽车市场时间凝固。

现在购车定金基本都支持退订，真正无法退改的订单寥寥无几，就算是死单最多也就损失一万订金。理想、问界、上汽大众ID9X、小鹏GX、深蓝、唐EV等全部增程竞品订单开始大批量松动，已经下单的车主要么退单，要么自认损失。原本打算入手增程车型的消费者全都选择观望，少则等待两三个月，具体周期尚无定论。

抛开操控、智能座舱、高阶智驾这些配置不谈，单单整车外观造型与座舱空间布置就极具颠覆性，短期内很难有其他车型完成超越，小米澎程仅凭空间设计就拥有碾压整条赛道的吸引力。

小米澎程这款增程汽车，搭配大六座大七座布局与全景顶篷，日后上市一定会卖疯。雷军虽说并非汽车行业出身，却把整车外观与实用功能设计得远超国内外一众汽车行业专家，属实厉害。

说起中国造车，我最佩服的除了理想创始人，就是小米。其余车企负责人的创意以及对家用汽车需求的把控，全都达不到这两人的水准。