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全球汽车市场,中国车型已经形成全方位竞争优势,海外本土车企无论深耕燃油赛道,还是

全球汽车市场,中国车型已经形成全方位竞争优势,海外本土车企无论深耕燃油赛道,还是转型新能源,都难以正面抗衡,只能依靠关税、政策壁垒勉强自保。
中国依托完整的全产业链优势,和更先进的生产技术,中国车企同时掌握燃油、混动、纯电多条技术路线,三电、智能座舱、高阶智驾技术形成代差优势。
欧美、日韩传统车企电动化转型节奏缓慢,智能配置更新滞后,同等价位下空间、续航、智能功能全面落后。正面市场竞争中海外品牌毫无还手之力。
因此欧美等各国纷纷筑起贸易高墙,美国高额关税与智能网联禁令,欧盟对中国电动车征收反补贴税,印度、巴西、土耳其出台严苛进口限制,试图用行政手段阻隔中国汽车的扩张势头,无论发达国家还是发展中国家都领教了中国汽车无敌的产品竞争力。

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