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长江云南水富港至重庆江津港段是中国宝贵的自然遗产! 历史上长江上游干流轮运通航的

长江云南水富港至重庆江津港段是中国宝贵的自然遗产!
历史上长江上游干流轮运通航的起点,是四川省屏山县的新市镇港口。向家坝水电站建成后,向家坝至新市镇的天然河段变成了库区。三峡工程建成后,长江上游干流宜昌至重庆江津区主城段,变成了库区。自此,长江上游干流仅存云南省水富港至重庆江津区主城,仍然大体保留着万古流传的天然河道风貌。.
这段长江上游干流河段虽然没成库区,但由于上游砂石来源被阻断,许多原生态的滩涂正在逐年改变,走向消失。加上人为的修堤填滩增地,一些曾经巨大的卵石江滩被彻底占用,不复存在。其中四川宜宾市安边、柏溪、翠屏区沿江一带的卵石砂滩基本全部消失。位于三峡库尾的重庆江津区石门一带的卵石江滩,因自然冲刷和开采加工砂石,当年巨大的卵石江滩已很难保全。尽管如此,长江上游干流的自然流速和两岸的自然风貌,仍然还能大体得见。
按照国家对长江不搞大开发,共抓大保护的方针,上述江段将成为长江上游仅存的一段天然干流。也将由此成为长江上游干流天然河段河床地质演变观测、水生物繁育变化科考、旅游观光等不可替代的自然依据和资源。
因此,特建议国家有关方面,应尽快将长江干流上述河段的自然生态保护,列入重大项目,并专门立法予以保护。