好在事情最终解决了。涉事车辆核验为车主出境自驾后，已通过授权码解除提示。极氪也明确表示会结合用户反馈持续优化安全策略。能站出来正面回应，不回避、不推诿，在如今不少企业遇事习惯"先沉默再甩锅"的大环境下，这个态度本身就值得点个赞。毕竟没有哪家企业不想把风控做好，但能在用户吐槽之后认真听进去、愿意改，这本身就是一种成熟企业的担当。回头再看这件事，车宇世界认为，它折射出的可能是整个智能汽车时代必经的"阵痛期"。一边是车企要防走私、防盗抢、满足各国法规，另一边是车主想要"我的车我做主"的掌控感。这道题不光极氪要答，所有造智能车的品牌可能都得答。技术跑得太快，规则和人性化的服务某种程度上没跟上，这个落差总得有人去填。工信部前不久已经发文要求企业"严格履行告知义务"，监管部门在关注，车企在改进，用户在反馈——一个良性的博弈格局或许正在形成。 极氪回应车主跨境自驾被锁车机 极氪车主跨境自驾被“锁”车机：这事儿，有没有更优解？