红海烽火连天,中国油轮为何独行无阻?胡塞的算盘藏着什么秘密?
七月的红海热得像煮开的水,沙特的油轮接连被导弹打中,保险公司跟着涨保费,可两艘挂着中国名字的大油轮,偏偏像没事儿人一样,从满是硝烟的曼德海峡穿了过去,船员们看得直纳闷,胡塞武装到底图个啥。
事情得从萨那机场那次空袭说起,7月13日,也门政府军炸了胡塞武装代表团的跑道,胡塞立马朝沙特机场扔了导弹,这回小打小闹,没几天就引得红海全乱了,十天后胡塞宣布对沙特搞海上封锁,两艘沙特油轮接着在红海被导弹打中,烧了起来,保险公司立马把报价涨了三倍,十艘船只好调头改道。
但中国油轮的“特权”很快成了大家讨论的焦点,7月23日,载着四百万桶原油的“新龙洋”和“远新湖”在曼德海峡一路通行,船长们私下说,胡塞是不是拿了好处,其实没那么复杂,他们根本没打算动中国船,胡塞官员说得清楚,封锁只针对沙特,这种挑着打的做法,背后是明摆着的利益算计。
胡塞人算得挺清楚,打沙特的油轮能让对方疼,放中国船过去就不惹北京,中国没掺和打他们,也老说要停火,这种不站队的劲儿,让中国船反倒安全,有意思的是,美国和沙特正谈核能合作,沙特在战场上却使不上劲,他们要美国的武器,又不想全听特朗普拿亚伯拉罕协议来压他们。
这场风波像面镜子,照出两个现实,胡塞武装的打法越来越像伊朗,他们在红海搞事,逼对手让步,中国的不站队策略,在乱局里反而管了用,油轮平安回来,不代表就能放心,保险费涨得吓人,没有哪个国家敢把能源命脉全靠这点默契撑着,下次胡塞换个主意,中国船还能这么顺利吗?。

