服了!保时捷这算盘打得真精
上半年车市数据陆续出炉:保时捷在中国的销量跌了31.93%,只卖了1.45万辆车。但其全球利润反而涨了33.9%。卖得少了,赚得反而多了,这是什么操作?
保时捷官方对此的回应得很直接:中国市场再卷,也不降价、不冲量,坚持价值优先。翻译过来就是--保品牌比保销量重要,爱买不买。
更绝的是它没在中国建厂。没有本地产能,就没有库存压力,不用为了清库存被迫跟风降价。市场不好就减少欧洲排产,灵活得很。
之前大家都觉得不建厂是傲慢,现在看反而成了护身符。销量数字不好看,但钱包鼓了。这算盘打得,不得不服。 量跌利升 进口车模式 豪车不降价 汽车价格战 品牌价值 汽车降价内卷
