新能源汽车电量显示偏差不得超5%终于等来电车电池相关统一标准！以前最头疼的就是电池健康像“玄学”，各家算法不统一，维权、卖车全说不清楚。新国标规定车机显示电池可用能量数值，和实测偏差不能超5%。还新增虚拟里程，原地露营外放电这类非行驶耗电，折算里程误差控制在3%以内。

不能再任由厂商美化电池数据了。对喜欢露营外放电的车主格外友好，静态耗电统计不再一笔糊涂账。不过期待后续可以全面落地，希望以后二手电车估值、电池质保纠纷，都能拿着这套标准有理有据。