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很难想象曾经年销76万的雪佛兰,如今国内零售业务即将退场,一路看下来满是唏嘘。十

很难想象曾经年销76万的雪佛兰,如今国内零售业务即将退场,一路看下来满是唏嘘。十年前科鲁兹、迈锐宝满街跑,预算10-15万,合资、耐用、价格亲民,是无数家庭第一台车首选。可长期大额优惠,让消费者只等降价,高端车型根本卖不动。往上别克不断降价挤压份额,往下国产新能源堆空间、智驾、混动全方位碾压,雪佛兰原本的性价比优势直接消失。海外标志性跑车、皮卡引进极少,国内只剩代步家用车,品牌没有记忆点。新能源赛道又没能拿出爆款,车型更新缓慢,门店收缩保值率下滑。通用并非退出中国,只是把资源集中给别克、凯迪拉克,属于时代和市场双重淘汰,属于雪佛兰的黄金年代彻底落幕了。汽车