车企回归实体按键此前车企扎堆取消实体按键,用全触控大屏打造极简内饰,被视作智能化潮流。如今海内外车企集体改回实体按键,完成交互设计路线纠偏。纯触屏无法行车盲操作,易造成驾驶员分心,车机故障后还会丧失基础操控,存在安全隐患。同时国内外安全新规强制核心功能必须配备实体操控部件,倒逼车企调整设计方案。行业由此达成新共识:以大屏交互搭配高频实体按键,兼顾科技感、实用性与行车安全,让座舱设计从炫技导向回归真实用车需求。

车企回归实体按键此前车企扎堆取消实体按键,用全触控大屏打造极简内饰,被视作智能化潮流。如今海内外车企集体改回实体按键,完成交互设计路线纠偏。纯触屏无法行车盲操作,易造成驾驶员分心,车机故障后还会丧失基础操控,存在安全隐患。同时国内外安全新规强制核心功能必须配备实体操控部件,倒逼车企调整设计方案。行业由此达成新共识:以大屏交互搭配高频实体按键,兼顾科技感、实用性与行车安全,让座舱设计从炫技导向回归真实用车需求。
