Smart预告了1024次的“2号”终于上了公告——算是品牌定位变化后的Smart最不忘初心的车型了。

前脸又奶又怒气冲冲的，车尾则是小憨鱼模样，符合定位，2.75米长、1.67米宽和以往ForTwo区别不大，与如今动辄5米的巨大汽车们相比就更是非常小巧了。

1.13吨体重配这个长度，估计是三四十度电池🔋。

60千瓦、140kph极速在以往ForTwo里面也不算多高，毕竟上代0.9T普通型就有66千瓦、155kph极速了——但作为城市微型车倒也足够，电机较好的低扭意义更大一些。

这车的评价我觉得要从两方面说，一个是它很有意思，不过作为2座微型车，它在欧洲的市场价值估计会更大一些。

在国内的话，2号显然不会定位为基本型交通工具，可能更接近电MINI那种个性化、玩具化的产品——毕竟论便宜，谁能和“剁椒鱼头”们比呢？甚至许多四门的小电车也就五六万。

不过我还是很喜欢这小家伙的。有趣的汽车并不多，如今更是非常稀少，而且还在越来越少。妇科聊汽车常识