一条中国红线，戳爆全球车市，好戏开幕。

图表中，代表中国汽车出口的红线，从2021年开始几乎是笔直往上冲，到2025年底已接近1800亿美元。而代表进口的蓝线，几十年没怎么变，最近还往下走。

欧洲经济学家Brad Setser搬出这图说得很直白：“中国车物美价廉，全世界都想买，这是对市场的攻击”。

震撼的是这条曲线的"坡度"。它不是慢慢爬上去的，而是突然之间，像打开了某个开关，从"给别人代工"变成了"整车卖爆全球"。如今外国车企开始讨论"中国车怎么这么快"，怎么跟他们“市场换技术”。

欧盟、美国的“经济学家”们的思维明显还没转换过来。如何这红线是欧美和日本汽车的，他们根本不会谈什么“攻击”，肯定先拍手叫好。

这张图真正的攻击力，不在"中国赢了"，而在一个旧秩序正在被重写。所有人都能以更好的价格买到更好的车，哪怕他们自己也买了，他们只是不愿意承认罢了。

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