很多人误解了华为的智能化能力对车企的价值，以为跟华为合作就能一飞冲天，其实不是的。

华为提供的能力和服务，本质上是放大器。比如你原来是1，用了华为的智驾座舱什么的，会变成2，3甚至是5。

但你原来是0.1呢？加上了华为也只是0.2，0.3而已。

很多人会觉得，那我为啥要跟华为合作呢？

我举个例子说，高通，我理解的高通有1.5倍的放大能力，就是你原来是1，合作高通以后是1.5，就这，各大头部都是抢破头来合作，即使高通一直涨价也只能忍着。

而华为呢？给你2倍3倍甚至5倍的放大能力，远远超过高通，那为啥不能合作？

我表达的观点也很简单，不能因为跟华为合作了，就指望躺赢，自己的基本功，依然是最重要的，毕竟华为不可能只合作一家。

所以接下来最大的问题，不是谁合作华为了，而是谁不合作华为，能不能弥补这2-5倍的差距。