2004年，五菱卖了22.5万台；

2010年，五菱卖了115.7万台；

2015年，五菱卖了154.2万台；

2018年，五菱卖了206万台；

2024年，宣布产销双破3000万辆，在各新势力冲击下，五菱在这一年仍卖了154万台；

2025年，五菱卖了163.51 万辆；新能源车型年度销量首次突破 100 万辆；

2026年，五菱推出中大型插混六座 SUV星光 L，10.98万起售价，上市24小时订单直接突破2万台！

人民需要什么，五菱就造什么。

现在很多车一上来就卷参数，但五菱卷生存智慧。

最近五菱的新车一波接一波，刚看完带华为智驾的大六座让人眼前一亮，转头又等来五菱星光L正式上市，直接把大六座SUV的门槛打到了10.98万起，这价格放在以前想都不敢想。

接近5米的车长、2950mm的轴距，全系标配六座布局，车内有效长度足足3.4米，二三排之间留了190mm的宽通道，不用挪座椅就能轻松进出第三排。第三排不是凑数的小板凳，1110mm的宽度、490mm的坐垫深度，靠背还能10度调节，坐成年人也不憋屈。满员状态下后备箱还有383L容积，放倒后排能扩展到1103L，日常家用、长途出行都够用。

值得一提的是，全系标配37.9kWh电池，CLTC纯电续航260km，满油满电综合续航1260km，馈电油耗才4.9L/100km，3C快充15分钟就能从30%充到80%。再加上21扬声器7.1.4声道音响、15.6英寸2K中控屏，还有座椅通风加热这些配置，直接把过去二十万级大六座的体验，拉到了十万出头的价位，预算有限想入手大六座家用车的朋友，这次真的可以闭眼冲了。