其实很难想象到，凭啥是智界V9？
38.98万-51.98万的价格，一般人真买不起，而且智界V9的入门级车型，也就是38.98万的Max版更像是一台吉祥物，因为这个版本没有10.9L冰箱、21.4英寸后排娱乐屏、抬头显示、流媒体内后视镜，而且顶棚用料还是织物的。
底盘悬架方面，没有空悬，没有四驱，零百加速也仅9.3秒。
这样的一个配置车型，38.98万你会买？
事实上，买智界V9的大多选择的是42.98万的Max+、45.98万的UItra和51.98万的UItra＋。
这就是我所说的很难想象得到，一台均价47万左右的MPV，7月份卖了8974台，比排名第二的腾势D9要多出2101台，这个差距不可谓不大了。
而且腾势D9已经在今年4月份推出了2026款全新的车型，智界V9是5月份上市的，所以不存在智界V9去欺负老款的腾势D9，它俩都是今年的新款车型，属于堂堂正正的较量。
第三名才是丰田赛那，月销6710台，紧追着腾势D9的6873台，这种情况就比较容易出现皇位轮流转的情况。
这样看的话，智界V9的销量冠军位置应该是比较稳固的，毕竟比第二名多卖出2000多台，处于断层领先的态势。
