22年小鹏G9上市的时候，曾经雄心壮志的说过要“消灭混动”，但无奈的是在那个时刻，G9是个早产儿，过高的硬件设计和价格超过了那个时代的接受和共识。

从用户体验来说，我和不少G9车主聊过，他们最大的感受就是G9的尺寸小了点，作为9系SUV，原来G9的尺寸可能和现在不少7系车型都差不多了，都是40万级的车型，G9开出来比别人感觉小了一号，这个确实和国情不太相符。

所以，这三年，小鹏可谓卧薪尝胆，G9L再战江湖。不过这次G9L并非是原来的G9改款，而是全新的一台车，和GX一样同属于小鹏全新的G平台，大家可以注意看一下G9L的尾部，我觉得这个设计非常好，让这种大车显得不那么笨重，具有了灵动感。小鹏G9L全球首秀