美国军火商洛马公司怎么也没有想到，不缴纳中国开的罚单，后面的麻烦会越来越多......
 
2023年2月，中国把洛马列入“不可靠实体清单”，禁止它参与和中国有关的进出口，禁止在中国新增投资，还对高管采取限制措施，同时要求缴纳高额罚款。

不过洛马没交，中国这边也没天天追着问钱去哪了，而是直接往后处理。
 
到了2024年，有美国公司从中国采购东西，再转手给洛马，中国商务部直接点名处理。这个信号已经很明显了，洛马自己买不到，找别人绕一道也不一定行。
 
2025年，洛马母公司、航空业务、导弹与火控业务，还有多个实验室，又被列入出口管制管控名单。
 
真正让洛马头疼的是供应链。很多人觉得，洛马卖的是F35、导弹、防空系统，中国又不买，美国怎么制裁它都无所谓。
 
这个想法看着有道理，实际少算了一笔账。洛马不需要中国买它的武器，但它造武器需要大量原材料、电子元件和特殊金属，而不少东西的全球供应，中国占的份量很重。
 
2026年，洛马已经开始在北美到处找钪和锗的长期供应商。其中，它跟一家企业谈的钪供应量达到每年15吨，而全球一年钪需求大约也就60吨。
 
一家军火公司，一开口就想锁下全球四分之一的量。这就不是随便买点原料那么简单了。钪能用在高性能合金上，锗能用在红外设备、传感器和军用电子系统里。偏偏美国自己这方面产能又不够。
 
以前洛马买材料，谁价格合适、质量稳定、交货快，就跟谁做生意。现在麻烦多了。这批材料是不是中国来的？上游有没有中国企业？以后会不会被卡？换一家供应商能不能通过军工认证？这些全得查。
 
而军工产品最麻烦的地方，就是很多材料不能说换就换。材料来源一变，性能测试、可靠性测试、生产认证都可能重新来一遍。
 
时间要钱，库存要钱，找新供应商也要钱。所以现在看到一个挺有意思的情况。洛马的生意其实非常好。
 
2025年销售额大约750亿美元，2026年第二季度单季销售额超过200亿美元，手里的订单更是堆到了2300亿美元左右。
 
看起来风光得很。问题是，订单越多，对供应链要求越高。客户已经把钱和合同摆在那里了，飞机要交，导弹要交，防空系统也要交。你不能每次都跟客户说，某种材料最近不好买，再等等。

所以洛马现在并不是没生意。恰恰相反，它生意太多了。真正让它头疼的是，怎么保证这些东西一直能造出来，而且还能按时交。

这几年从中国这边加上的限制，表面看都是一条一条的小措施，放在一起看，影响就出来了。一张罚单不交，账面上确实省了钱。可后面为了躲供应风险、换供应商、抢关键材料，还得花多少钱，现在谁也算不准。