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我好奇看了下今年的汽车销量趋势,发现今年竟然是近7年中唯一连续下跌的一年,已经连

我好奇看了下今年的汽车销量趋势,发现今年竟然是近7年中唯一连续下跌的一年,已经连续10个月同比下跌,最近4个月每月同比下跌近20%,其中轿车同比下降近30%,SUV还好,在10%-15%区间,其中纯电动新能源相比于去年还连续4个月同比小幅上升,而插电混动就有点惨了,同比下跌在20-30%之间,MPV市场也是同比下跌20-30%。

也就是说今年的汽车厂商们上市了500多款新车,但实际买车的人反而还变少了,车有点卖不动了。

我个人觉得,新车不像手机你说换就换,买回来用着不满意、不喜欢、玩腻了就卖二手换新的,现在的新车动不动1年打7折,2年打5折,这可是几万十几万啊,不是几百上千块,有多少人一年能除去所有开销攒10万块钱?所以大家买了新车之后,起码要开个三五年,现在很多想换新车的人已经换了,那这些人肯定不可能再看到出新车就换吧。

现在的汽车品牌已经开始缩圈了,虽然没到决赛圈,但是也快了,现在有很多整个品牌的月销量连1万都不到,甚至只有几千几百的也有,这样的品牌还能扛多久呢?

所以我也给想买车的朋友提个建议,优先考虑销量高或大品牌的车型,汽车的销量都是公开透明的,随便搜一下就能看到,假如买个小众的,开着开着厂商没了,这就难受了。