车市热门 日产汽车正试图通过大幅缩短新车开发周期来扭转近年来的困境。受中国车企的启发，日产已成功将全新车型的开发时间从50个月压缩至37个月，衍生改款车型的开发周期则缩短了40%，降至30个月，全新Skyline的开发仅用了26个月。在日产全球总部的一次活动中，企业执行副总裁山口和之表示，如果公司不能更快地将新产品推向市场，将难以生存。这一转变并非易事，过去，日产力求在所有环节达到完美，导致规划和开发周期被拉长。如今，公司优先聚焦车辆最核心的优势，并采用家族化策略，使不同车型共享硬点结构，大幅缩短了设计时间。日产正大量引入AI驱动建模、数字孪生工程和虚拟现实技术，在无需建造物理原型的情况下完成大量虚拟测试。先进的自动驾驶功能也让工程师能够在夜间进行测试。日产还简化了管理层级，过去每款新车都设有单独的项目总监、产品规划经理和首席车辆工程师，意见分歧常导致延误。如今由项目总监统一主导，首席车辆工程师负责按目标交付车型。