保时捷超越比亚迪,拿下纽北量产电动车最快纪录。
最让人意外的是,破纪录的Taycan仅816马力,对比仰望U9X超3000匹的恐怖马力,账面差距悬殊。
但纽北拼的从不是单纯堆马力。
虽然,仰望U9X直线性能碾压,爆发力拉满,三电技术遥遥领先,先进架构颠覆传统,四电机技术吊打全球,可是保时捷凭借百年赛道底蕴,用成熟的电控与底盘,凭借主场优势,在复杂弯道实现反超。
纸面参数国产电车遥遥领先,硬核赛道实力,老牌豪华跑车依旧技高一筹。
期待比亚迪再次刷圈,重新超越西方车企。

保时捷超越比亚迪,拿下纽北量产电动车最快纪录。
最让人意外的是,破纪录的Taycan仅816马力,对比仰望U9X超3000匹的恐怖马力,账面差距悬殊。
但纽北拼的从不是单纯堆马力。
虽然,仰望U9X直线性能碾压,爆发力拉满,三电技术遥遥领先,先进架构颠覆传统,四电机技术吊打全球,可是保时捷凭借百年赛道底蕴,用成熟的电控与底盘,凭借主场优势,在复杂弯道实现反超。
纸面参数国产电车遥遥领先,硬核赛道实力,老牌豪华跑车依旧技高一筹。
期待比亚迪再次刷圈,重新超越西方车企。
