德国联邦统计局数据显示，截至2026年6月底，德国汽车行业从业人员降至69.15万人，创2005年以来最低。仅过去一年，该行业便减少4.23万个岗位，降幅达5.8%，居各工业部门之首。

零部件供应商受冲击最重，裁员7.6%，整车制造商裁员6.1%。

行业专家警告，这仅仅是开始。大众、宝马、保时捷、博世、采埃孚等巨头均已宣布裁员计划。德国汽车工业协会此前预警，到2035年该行业可能再流失高达22.5万个岗位。