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不但雷军没想到,就连销售大王王传福也没想到—— 路虎出设计和底盘调校,奇瑞出平

不但雷军没想到,就连销售大王王传福也没想到——

路虎出设计和底盘调校,奇瑞出平台和三电,华为出智驾,宁德时代出电池。神行者8震撼来袭!

大六座PRO版34.99万元起,大五座33.99万元起,首发限定版44.99万元锁单、限量1000台。这个价位给到的配置,让同级别对手不得不重新算账。

拥有华为乾崑智驾 + 智能全地形系统 i-ATS+800V 高压增程 + 闭式双腔空悬 + 后轮转向 + 高通新一代座舱芯片——

毫不夸张地说,神行者8是少数同时兼顾城市智能、长途通勤、专业越野的中大型增程 SUV。

首发i-ATS智能全地形系统,是路虎传统全地形反馈系统 + 华为ADS5.0智驾深度融合的新一代方案。

全系标配华为乾崑ADS 5.0智驾系统及896线激光雷达,有超40项智驾功能,能够提前扫描路况,自动升降底盘、调节动力系统,支持城区NCA、高速NCA、泊车辅助等全场景。

尤其让人刮目相看的是,传统越野车是“车轮打滑后被动反应”,神行者8可以提前看见路况、主动预判调整,0.2秒内自动切换地形模式、调节悬架高低软硬、分配四轮扭矩,实现毫米级识别精度。

至于底盘这里,是三把锁+双腔空悬的真越野,前机械差速锁、后电子限滑加数字中锁,空气悬架上下120mm行程,离地间隙270mm,涉水可达900mm呢。

搭载的800V高压增程动力,有1.5T增程器和宁德时代骁遥增混电池,CLTC纯电续航310km,综合续航超1000km。且支持6C超充,20%-80%电量充电最快仅需12分钟。

凭借“78年豪华全地形底蕴+国产尖端新能源智能”的双重底色,神行者8打破了当下新能源SUV市场同质化的困局,用实打实的技术堆叠,重新定义了中大型豪华新能源SUV的科技标杆。