5.1米六座+三把锁+900mm涉水,神行者8能越野吗?
神行者8给自己的定位是“豪华科技全地形SUV”。5.1米的车长、2+2+2的六座布局,一看就是奔着家用去的。但它同时塞进了一套相当硬核的越野装备。
底盘方面配了前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器和虚拟中锁,也就是大家常说的“三把锁”。标配闭式双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼减振器,空悬行程120毫米,离地间隙能达到270毫米。涉水深度900毫米,最大爬坡100%。后轮转向±10度,这么大一台车转弯半径不到5.15米。
动力上全系标配1.5T增程器加双电机四驱,系统总功率610千瓦,峰值扭矩813牛·米,零百加速4.6秒。CLTC纯电续航310公里,综合续航超过1000公里。
不过话说回来,越野能力和日常舒适性之间往往需要取舍。空悬和“三把锁”的加入确实提升了通过性,但实际越野表现和可靠性还需要更多场景验证。这台车到底是想满足偶尔出去野一下的家庭用户,还是真的能胜任重度越野,等拿到试驾车咱们再细聊。


