一个行业的健康发展，既需要仰望星空的高端探索，也需要脚踏实地的普惠落地。

对智能驾驶来说，前者决定了技术的高度，后者决定了技术的温度。最近，中国汽车行业在"温度"这件事上，交出了一份亮眼答卷。

8月18日，星海V6首台量产车顺利下线，这台预售价10.49万元起的车型，由东风风行与华为联合推出，率先将华为乾崑智驾ADS 5 SE落地10万级家用市场，填补了普惠型智驾大六座的市场空白。

智驾配置上，10颗摄像头+12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达，融合华为自研MDC计算平台，构建360度全场景感知网络，高速NCA、城区LCC+、160余种场景泊车辅助、CAS 5.0全维主动安全，功能完整度同级领先。

空间上，4835×1900×1755mm车身、2900mm轴距，2+2+2纯正六座，第三排可下沉收纳，最大1.63㎡纯平空间，"可四可六大平层"灵活适配多元场景，七座可选。

续航上，60.5kWh电池、510km真续航、0.269Cd超低风阻、城区电耗11.8kWh/100km，快充和6.6kW对外放电全系标配。

东风柳汽与华为自2019年起深度协同，从IPD变革到共建智能工厂，央企制造硬实力与华为前沿科技同频共振。

星海V6的量产，让"智驾平权"从行业愿景真正走进了中国家庭。