一开始我一直认为i6是理想纯电里整体流线型最好看的,i8稍微有点愣,可能是为了照顾三排人的头顶空间,尾部的线条收得有点突兀,没有i6的比例这么匀称丝滑,但是现在不知道是看多了还是,觉得i8的线条也越来越顺畅丝滑,i8小改款的销量看着也不错,不过出人意料的是价格更低的后驱貌似没有四驱满配卖的多,没有对比就没有伤害吧,就是因为后驱更突显了四驱满配的性价比#我的智系车 #理想i8 #理想i6 #理想汽车








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