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张雪这事干得真够爷们,自己品牌的车在台湾被扣了,二话不说拍视频表态,律师费他包,

张雪这事干得真够爷们,自己品牌的车在台湾被扣了,二话不说拍视频表态,律师费他包,车要不回来直接送新的,再扣就再送,一直送到统一那天为止。
说起来这辆820RR还是台湾一个工程师自己买散件回来组装的,全台就这一台,落地还没热乎就被查扣了,理由无非就是产地问题。可问题是,钱是车主自己掏的,车也是合法买的,到头来却连骑都没法骑,这口气换谁咽得下。
很多人只看张雪硬气,但我觉得他这笔账算得很准。在台湾市场卖车,性价比再高也架不住消费者心里打鼓,怕花了钱还惹麻烦。张雪等于告诉所有台湾车友,买我的车出了事我兜底,这种承诺比砸钱投广告管用一百倍。扣一辆送一辆,每一次都是在逼着大家去想那道看不见的门到底该不该存在。
说白了,一辆摩托车把两岸消费市场的不对等照得清清楚楚。东西好却进不去,买得到却用不了,吃亏的永远是普通老百姓。张雪这波操作,不喊口号只送车,反而让更多人听懂了立场。等到那些莫名其妙的门槛都拆掉那天,台湾车友想骑什么车就骑什么车,谁也不用看谁脸色。
可话说回来,一个普通人想买辆自己喜欢的车,怎么就这么难呢?