150万车主才是最好说明书？聊聊鸿蒙智行的用户逻辑
看完余总的视频，再对照成都车展鸿蒙智行的展台，我最大的感受是，它在重新定义车主和车企之间的关系。传统模式里，车企做产品，做广告，单向把产品推销给消费者，用户就是被动接受服务的购买者。但这里提出一个观点，150 万车主，才是品牌最好的产品说明书。这次成都车展五界产品矩阵集体亮相，车型不断丰富，并不是单纯为了扩充产品线冲销量，根源来自于不同车主真实的生活诉求。不同家庭结构、不同爱好、不同出行诉求的用户，他们的真实声音，在推动产品走向精细化。余总视频里也提到，购车不是交易的终点，而是品牌和用户联结的起点。用户不再只是单纯的使用者，而是产品体验的共建者。百万车主的真实用车感受，会完整流转到产品迭代环节，把普通人的用车心愿转化成实际的产品功能。市面上很多车企也喊用户共创，但很多时候只是一句口号。能不能真正把海量用户的反馈落地，需要足够大的用户底盘，也需要完整的流转机制。150 万交付这个里程碑，厉害的地方不只是卖出去多少台车，而是沉淀下来这一批用户关系资产。一个品牌能不能听得进去车主的声音，也是我们买车的时候，值得好好掂量的一点。