印度当地时间8月21日，一艘名为“海洋赢家”号（Ocean Winner）的散货轮在孟加拉湾发生沉船事故，船上有多名中国船员失联。

网友1：大家祈福吧！
网友2：船体为何会倾斜？

为失联的海员祈福，愿能出现奇迹。
“海洋赢家”号从开始倾斜到完全沉没仅仅8分钟，留给船员反应、处置的时间极短。官方最终事故结论还未发布，海事业内目前最主要的推测是铁矿粉货物液化，同时叠加多重外部因素 。
为什么会突然倾斜？
头号怀疑诱因：铁矿粉液化；
船上满载71200吨潮湿铁矿粉细料 。铁矿粉如果水分超标，在海上大浪持续颠簸摇晃下，固体矿粉会变成类似泥浆一样的半液态。
船舱内这一大团“泥浆”会随着船体摇晃，一下子全部滑向船的一侧。重量瞬间偏向一边，船体立刻出现大幅侧倾。
这种情况一旦发生，船上压水舱等常规手段几乎救不回来，倾斜会快速恶化，几分钟之内就倾覆沉没，这是散货船运输矿砂非常凶险的一类事故。
海况推波助澜；
事发孟加拉湾正值季风期，现场浪高4‑5米，风浪持续拍打船体，加剧货物晃动，放大失稳风险。
其他待排查可能性；
该船1998年建造，船龄28年，属于高龄散货轮，也需要后续核查：舱盖破损进水、船体结构老化开裂、货物装载配平不合理等问题。
获救船员回忆：险情毫无预兆，船猛地向一边歪过去，根本来不及做太多操作，只能紧急弃船跳上救生筏逃生。
现状
船上一共24名船员：20名中国籍、3名缅甸籍、1名孟加拉籍；仅2名中国船员被过路商船救起，18名中国船员连同其他4名外籍船员依旧失联 。
中国驻印度大使馆、福建海事局已经介入，印度海岸警卫队出动飞机舰艇在海面持续搜寻，茫茫大洋之下，搜救条件十分恶劣。
大海无情，向每一位出海谋生的海员致敬，盼有奇迹发生。