427万辆车召回,门把手缺陷创国内汽车召回最高记录。 但比亚迪和长城早已提前布局,全系改用半隐藏式或传统机械拉手,本次零召回,提前躲过行业大坑!就在8月21日,特斯拉、小米、小鹏、极氪、奇瑞、一汽、东风、零跑、北汽,九大车企集体官宣召回!因为拉手和内饰颜色太接近,辨识度极低。一旦发生碰撞、整车断电,电控失效,车主找不到机械拉手,直接打不开车门,影响逃生救援,存在致命安全隐患!本次召回最大头是特斯拉,超297万辆车型中招;小米SU7召回39万辆,零跑37万辆,众多热门新能源车型全部上榜!但整改方案很简单:免费加装警示标识,OTA升级碰撞自动降窗逻辑,部分车型直接更换全新拉手盖板。这次大规模整改,直指新能源最爱的隐藏式门把手通病!有数据曝光,隐藏门把手碰撞开门成功率远低于传统拉手,去年相关事故暴涨47%,儿童夹伤投诉更是暴增132%!随着2027年车门安全新国标落地,纯隐藏式门把手即将全面退场。
427万辆车召回,门把手缺陷创国内汽车召回最高记录。 但比亚迪和长城早已提前布局,全系改用半隐藏式或传统机械拉手,本次零召回,提前躲过行业大坑! 就在8月21日,特斯拉、小米、小鹏、极氪、奇瑞、一汽、东风、零跑、北汽,九大车企集体官宣召回! 因为拉手和内饰颜色太接近,辨识度极低。一旦发生
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