云霞资讯网

天行电池13万下探,燃油轻客还有活路吗 五菱扬光Pro刚上市就搅动了商用车市场。天行电池版权益价13.28万、指导价14.38万,把原本只装在高端商用车上的宁德时代天行电池拉进了13万级。对标风景G7的8.15-10.86万、睿行M90的7.35-7.99万,新能源轻客已经与燃油车打成平手。 更狠的是运营成本——扬光Pro纯 ​

天行电池13万下探,燃油轻客还有活路吗五菱扬光Pro刚上市就搅动了商用车市场。天行电池版权益价13.28万、指导价14.38万,把原本只装在高端商用车上的宁德时代天行电池拉进了13万级。对标风景G7的8.15-10.86万、睿行M90的7.35-7.99万,新能源轻客已经与燃油车打成平手。更狠的是运营成本——扬光Pro纯电每公里9分钱,同级燃油轻客油费0.8-1元,电费只有油费的1/10。加上8年60万公里质保,城配物流老板的账本正在改写。截至8月,扬光家族累计销量近17万辆、连续27个月销冠,京东物流已批量采购。这个势头下去,传统燃油轻客的日子还好过吗?新能源轻客宁德时代五菱扬光Pro商用车电动化天行电池