自动驾驶状态违法由车企担责
这次《道路交通安全法》修订草案有个挺大的变化,专门给自动驾驶开了个专章。
最核心的一条就是:只要车子是在自动驾驶功能激活的状态下开了违章,处理和责任直接由车企或者进口企业来承担,不再算到驾驶员头上。
但如果是手动驾驶,或者只是开了普通的辅助驾驶,那还是按照老规矩管,责任在人。
感觉以后车企宣传自家自动驾驶能力的时候要更谨慎了,真要是出了违章,那是得自己掏钱掏精力去接受处理的。
大V聊车


自动驾驶状态违法由车企担责
这次《道路交通安全法》修订草案有个挺大的变化,专门给自动驾驶开了个专章。
最核心的一条就是:只要车子是在自动驾驶功能激活的状态下开了违章,处理和责任直接由车企或者进口企业来承担,不再算到驾驶员头上。
但如果是手动驾驶,或者只是开了普通的辅助驾驶,那还是按照老规矩管,责任在人。
感觉以后车企宣传自家自动驾驶能力的时候要更谨慎了,真要是出了违章,那是得自己掏钱掏精力去接受处理的。
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