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我想在座的男孩女孩 在十多年前心里的dream car 一定是不是一台装着电吸门 有着车载电视 装着座椅按摩的豪华车 那会的汽车还比较纯粹 高级只有两种表达方式 一种往运动方向走 一种往豪华方向走 而AMG M RS这种顶级豪华性能车 动辄百万的售价绝对不是大部分年轻人的dream car 一台有运动属性的豪华品牌 ​

我想在座的男孩女孩在十多年前心里的dream car一定是不是一台装着电吸门 有着车载电视装着座椅按摩的豪华车那会的汽车还比较纯粹 高级只有两种表达方式一种往运动方向走 一种往豪华方向走而AMG M RS这种顶级豪华性能车动辄百万的售价绝对不是大部分年轻人的dream car一台有运动属性的豪华品牌的入门级车应该就是当年我们心中最好的归宿宝马3系 奔驰C 奥迪A4 雷克萨斯IS 凯迪拉克ATS捷豹XE 沃尔沃S60等等等等30多万-70万左右的售价 对于我们遥不可及200匹的动力7秒加速在那个年代已经可以步入运动车的门槛了我当年最喜欢的是雷克萨斯的IS 其次是捷豹的XEL 小众 孤傲 开出去足够有话题性但是一个二十多岁男孩儿 家里怎么可能允许拥有一台后排坐一个成年人腿都伸不开的车子所以直到十年后我开我老婆的奇瑞捷豹路虎 XEL 我仍然可以感受到当年豪华品牌的运动型小车的那种每个品牌特有的魅力车型线条即使加长了 还是那么完美 英国人的保守 优雅 250马力的来自英杰力公司的发动机比前期福特发动机不光提升了马力还提高了稳定性轻快的车身 精准的转向 但是在电动车开多了以后250马力再加不是特别聪明的变速箱让加速感觉有些拖拉 高转高速以后动态依旧可圈可点虽然没有了当年第一次开到他们的激情但是这些小车仍然是我们记忆里精品运动小车现在只需要几万块的价格即可拥有大学生买豪华品牌再也不是梦想了大v聊车李子情话