今天北京越野上市了泰钽700，我比较关注的是它和华为乾崑在智驾层面的合作深度。不是简单贴个标，而是系统底层架构从规则驱动升级成了AI智能体，全车30个传感器，核心是那颗896线双光路图像级激光雷达。
越野场景最头疼的就是没路没标线，它的越野NOA偏偏就是针对这个痛点来的，不依赖高精地图和清晰标线，非铺装路面直接开。荒野返航更实用，多传感器融合定位加轨迹推算，走哪记哪，原路返回。
这车之前做了两个很硬的测试——全球首次夜晚零接管穿越兰英挂壁天路，还有新疆伊犁到西藏林芝8天16场全程无干预直播长测。
敢这么公开测，说明对系统确实有信心。再加上北京越野自己68年军工造车攒下来的底盘和车身功底，这套组合拳打下来，30万级硬派越野的智驾天花板可能要重新定义了。北京越野泰钽700上市