提车整一年，里程表跳到 15000km。

说说这台 CT5 陪我走过的真实感受：

✅ 颜值依旧能打。钻石切割+溜背+直列泪眼，停哪儿都有人回头，洗完车最爱多站两分钟。

✅ 操控是灵魂。后驱+50:50+10AT，变线过弯底盘贴地，方向盘指哪打哪，开久了还是上头。曾开过3系 A6 都没有仁王盾底盘硬

✅ 高速是真舒服。120 稳得像吸在路上，AKG 一开，双层玻璃一隔，巡航质感越级。

✅ 动力够用。237 匹随叫随到，中后段超车不虚，就是低速跟车 10AT 偶尔顿一下。但是个人觉得这种顿挫感我是喜欢的，并不觉得是一种缺点，毕竟10at 变速箱都会这个样子

⚠️ 缺点也不装：

市区堵车油耗 11–13L，得喂 95，一年油钱比 3 系/A4 多一两千；但是！谁家好人市区上班天天开油车！买这个车就是出去自驾，周末出去逛的，平时周内根本不开

后排溜背压头，178 以上坐后排长途憋屈，中间地台还高；我身高190 后排确实有些憋屈

车漆薄，小石子一崩一个印子。所以要花点米贴一些好的车衣

15000 公里下来，在我个人用车情况来看就是一款完美的 B 级车，特别有年轻人的个性！每次坐进驾驶位都知道自己为啥没选 34C。

为驾驶感妥协空间的人，开 CT5 不后悔。凯迪拉克CT5 一年用车感受生活手记凯迪拉克 西安