传上海数据中心人去楼空，FSD入华彻底泡汤？特斯拉官方辟谣，已经报警处理

8月26日，网络上流传出不少关于特斯拉FSD入华的负面传闻，有说法称特斯拉上海数据中心已经人去楼空，相关团队全部撤离，FSD全自动驾驶进入国内的计划基本宣告无望。针对这一波愈演愈烈的网络流言，特斯拉中国正式出面辟谣，并且就不实信息向公安机关报了案，把整件事情的前因后果做了澄清，FSD的本土化落地工作还在持续推进当中。

这阵子在各大社交平台发酵的两大核心谣言，一是上海的数据中心已经废弃，工作人员全部撤走；二是FSD全自动驾驶短时间之内不可能进入中国市场。对于这些说法，特斯拉中国直接予以全盘否认。官方对外说明，上海数据中心目前处于正常运转状态，并没有出现撤人关停的情况。

与此同时，辅助驾驶相关岗位的社会招聘还在加速开展，人员持续补充，针对国内道路环境的各项功能适配工作，也都在按原有节奏稳步向前，并没有网传搁置、放弃的情况。为了遏制谣言继续扩散，避免误导大众，特斯拉中国已经就编造传播不实信息这件事向公安部门报案，追究造谣传谣的相关责任。

这次谣言闹得沸沸扬扬，源头其实是特斯拉北美官网的一次页面更新。不少网友看到官网更新FSD监督版可订阅地区名单，列表里面没有出现中国，便直接解读成FSD彻底放弃中国市场，相关项目全部叫停。

但这里出现了一个很关键的概念混淆。这份名单标注的，仅仅代表已经开放付费订阅服务的国家和地区，并不等同于技术完全无法落地。国内还没有正式开启FSD的付费订阅，自然不会出现在订阅地区清单里。而在另外一份“可使用”的地区列表当中，中国依旧位列其中，很多人只截取局部信息，断章取义，才制造出FSD入华无望的乌龙传言。

抛开网上的流言，看实际落地的本土化基建，也能看出项目并没有停下脚步。数据合规层面，特斯拉上海数据中心早已完成建设落地，实现车辆相关数据全部在境内留存，满足国内数据不出境的监管硬性要求，这也是海外智驾系统进入国内最重要的前提条件。

在算法训练这块，坐落于上海临港的AI训练中心，早在2026年2月就已经正式投入运行。训练中心的核心任务，就是专门针对国内复杂的城市路况、交通习惯做本土化模型训练和算法适配。毕竟国内道路环境、行人和非机动车的通行场景和海外差异巨大，直接照搬海外版本根本行不通，大量的数据训练、调优工作都要在本地完成。

一直以来，FSD什么时候正式进入国内，都是汽车圈热度极高的话题。也正是因为关注度太高，一点风吹草动就很容易被放大解读，部分片段信息被截取之后，经过网络二次加工，很快就演变成完全走样的传闻。

客观来说，FSD想要真正落地国内，中间要跨过监管合规、算法本土化适配等不少关卡，注定不会是一蹴而就的事情，中间进度有快有慢都属于正常现象。但不能把阶段性的进度波折，直接等同于项目彻底宣告失败。

这一次特斯拉选择报警辟谣，也给行业和网友提了个醒，面对还没有实锤的行业消息，不要仅凭一张截图、一段片段就下结论，盲目跟风传播。FSD后续到底能不能顺利上线，还是要以企业官方和监管层面的正式消息为准。