神龙科技的成立,表面上是东风、Stellantis与武汉地方国资的一次新合作,背后将可能代表着跨国车企正形成反向合资的新模式,将整合中国新能源技术和供应链优势重新参与国内外市场的竞争。相比“拯救”传统合资车企,这一次Stellantis选择了更轻、更快也更具全球化想象空间的路径。












神龙科技的成立,表面上是东风、Stellantis与武汉地方国资的一次新合作,背后将可能代表着跨国车企正形成反向合资的新模式,将整合中国新能源技术和供应链优势重新参与国内外市场的竞争。相比“拯救”传统合资车企,这一次Stellantis选择了更轻、更快也更具全球化想象空间的路径。











