孟加拉国 公开表达立场要买歼-10CE，理由简单直接：它能击落 印度 的阵风，孟加拉国官方表示，正朝着与中国就购买歼-10CE和 攻击直升机 展开正式磋商的方向迈进，一个政府小组正在计划协议草案。部长乃至公开表示，采购歼-10CE是因为它击落了印度的 阵风战斗机 。


如果站在新德里的地图前看这笔军购，感受恐怕完全不一样。印度西边长期盯着巴基斯坦，北边面对中印边境，东边过去相对轻松一些。孟加拉国一旦拥有二十架左右具备现代超视距空战能力的歼-10CE，印度东部空军基地、东北方向兵力调动乃至西里古里走廊周边的空情规划，都得重新算账。
孟加拉国当然不是准备跟印度打一场战争。它真正要解决的是一个很现实的问题：手里的主力战机已经撑不起未来二十年的安全需求。现役战斗机仍以F-7系列为主，另有少量米格-29。到了有源相控阵雷达、远程空空导弹、数据链主导空战的时代，再靠老平台维持门面，风险只会越来越大。
所以8月25日孟方公开释放的信号才格外值得注意。总理信息与广播顾问扎赫德·拉赫曼确认，负责采购的委员会已经为歼-10CE和攻击直升机准备协议草案，并送有关部门审批，后面将进入谈判程序。他同时透露，多用途战斗机、攻击直升机、无人机等多个项目都在推进。
这说明达卡想干的不是单独换一种战斗机，而是在重新搭建空中作战能力。歼-10CE只是最醒目的那一块。如果预警探测、无人机、地面雷达、远程弹药和指挥系统同步更新，孟加拉国空军的性质就会发生变化：过去主要承担领空警戒，今后则有可能拥有较完整的现代空战链条。
真正让中国装备在这场竞争里占到便宜的，也不是“价格低”三个字。2025年印巴冲突以前，中国战机出口时经常面对一个问题：纸面性能不错，可真正碰上欧洲先进战机到底行不行？一年多以后，这个问题已经从航展上的争论变成了各国采购部门桌面上的真实案例。
路透社2025年5月曾引述两名美国官员称，巴基斯坦使用中国制造的J-10击落至少两架印度军机，其中至少一架是法国“阵风”。印度后来承认冲突初期存在战机损失，但没有公开确认具体损失型号。因此，把所有巴方战果数字都当成定论并不严谨，可J-10参与高强度实战这一点没有多少争议。
孟方官员这次恰恰把这种实战表现公开摆到了采购理由中。这里的变化很重要。以前中国军机出口常常要解释“为什么值得买”，现在潜在客户开始主动研究“它在战争中干过什么”。军贸市场最认这种东西，因为任何广告都比不上一次真实交战带来的心理冲击。
更关键的是，现代空战从来不是两架飞机找块天空单挑。孟加拉国真正感兴趣的，很可能是巴基斯坦已经验证过的一整套打法：战斗机负责发射，雷达和其他平台负责发现目标，数据链负责传递信息，飞行员尽量不在近距离缠斗中冒险。这套作战逻辑，恰好适合国土面积不大、空军规模有限的国家。
这里也就出现了印度真正需要警惕的地方。印度拥有更大的经济体量、更庞大的空军和更多机场，一批歼-10CE当然改变不了南亚力量总盘子。可印度的问题在于战线太长。西边防巴基斯坦，北边部署大量空中力量，东部如果再出现一支装备现代化战斗机的孟加拉国空军，调度成本自然会上升。
达卡也很清楚这种地缘价值。孟加拉国三面与印度接壤，南面通向孟加拉湾，东北方向又靠近印度极为敏感的陆上交通通道。一个中等国家想让大国认真听自己讲话，光靠外交辞令不够，手里必须有能够提高对方行动成本的筹码。采购先进战机，本质上就是在增加这种筹码。