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全新智己L6今天这价格一出来,确实有点意思。 19.99万起,全系标配线控转向和

全新智己L6今天这价格一出来,确实有点意思。
19.99万起,全系标配线控转向和后轮转向,这波操作直接把以前30万级才有的底盘技术拉到了20万这个坎上。
最值得聊的就是那套线控底盘。转向信号全走电信号,方向盘半圈就能打满,配合双向18度的后轮转向,4.39米的转弯半径,开起来和传统机械转向的车完全两种感觉。而且它取消了机械转向柱,为以后L3/L4智驾留出了硬件基础。说白了,现在买不仅是买当下的体验,也是在为几年后的功能升级做准备。
动力续航也挺能打,两驱版CLTC最高850公里,Ultra四驱版零百2.74秒,15分钟补能580公里,日常用起来里程焦虑确实能缓解不少。IM Claw智能体接入了Momenta世界模型,支持无图NOA,硬件是给到位了,就看后续智驾迭代跟不跟得上了。
当然,配置单好看归好看,实际的品控稳定性和长期可靠性,还是得等交付后看真实车主反馈。这车确实值得去店里开一圈,感受下线控底盘到底适不适合自己的驾驶习惯,再做决定也不迟。【来自懂车帝车友圈】