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腾势Z9GT这台猎装车,是国产设计难得的一次任性 腾势Z9GT我是真心喜欢,倒不是因为它性能多猛,而是因为它敢做一台猎装轿跑。旅行车加溜背这种形态,在国内一直是叫好不叫座的小众品类,愿意为它掏钱的人不多,所以车企大多不愿冒险。腾势偏就做了,那个又长又低趴的车侧线条,配上双腔空悬,停那儿就是一件工业艺

腾势Z9GT这台猎装车,是国产设计难得的一次任性
腾势Z9GT我是真心喜欢,倒不是因为它性能多猛,而是因为它敢做一台猎装轿跑。旅行车加溜背这种形态,在国内一直是叫好不叫座的小众品类,愿意为它掏钱的人不多,所以车企大多不愿冒险。腾势偏就做了,那个又长又低趴的车侧线条,配上双腔空悬,停那儿就是一件工业艺术品。一个市场健不健康,就看它有没有余力容纳这种"不那么实用但足够好看"的车。Z9GT的存在,说明国产新能源已经从"活下去"进阶到了"可以讲究讲究审美"的阶段。当然它也不是没代价,猎装造型注定了后排头部和后备厢的实用性要打折,价格也不算亲民,这些都是它小众的原因。但这种任性挺值得欣赏——不是所有车都得是水桶、都得为最大公约数妥协。总得有那么几台,是给真正在乎设计、愿意为一份独特买单的人准备的。Z9GT就是这样一台,带着点偏执的浪漫。【来自懂车帝车友圈】