大众帕萨特：商务沉稳但智能化落后
帕萨特这个名字在中国市场有超过二十年的历史，曾经是商务用车的代表之一，如今面对新能源浪潮的冲击，也推出了插电混动版本。2026款帕萨特ePro的外观设计偏向商务，大嘴前脸加上沉稳的车身线条，看起来比实际年龄成熟不少。内饰的布局则相对传统，保留了大量物理按键，用起来顺手但缺乏科技感。插电混动版的纯电续航满足日常通勤没问题，跑长途也没有焦虑，但亏电状态下的油耗表现跟燃油版差不多，并没有特别省油。车机系统的智能化程度跟国产车型比起来差距明显，语音控制的反应速度和识别率都有待提升。后排空间宽敞，座椅的舒适度不错，商务接待和家用都能胜任。帕萨特让人想到那个合资品牌主导中型车市场的年代，只是这个时代已经一去不复返了。【来自懂车帝车友圈】