开车上路，最让人担心的无非就是两件事，第一就是行车的安全性，第二就是停车，这两者除了司机本身技术之外，还和天气以及用车场景有很大的关系，要知道白天开车比夜间安全多了。
其实也不用过于焦虑，毕竟现在不少车都有辅助驾驶功能了，提升了夜间以及极端环境下行车的安全性。不过，大部分车型都依赖算法反复校准弥补传感器偏差，不仅占用算力，还存在瞬时识别滞后隐患。在这方面，鸿蒙智行的表现就很出色，尤其是推出了共光路舱内激光雷达技术，它的物理级时空同步融合，无需算法二次修正，通过首创的共光路光学架构“一镜双模”，做到了单镜头缺乏的深度信息由激光雷达补足，激光雷达的噪点和误检经图像信息过滤，3D点云信息和2D图像信息实现时空同步，极大提高了融合感知精度。
而华为乾崑智驾ADS增强版则搭载的是共光路舱内激光雷达技术，与ADS 高阶版同根同源，采用WEWA算法架构，拥有的超强全天候感知兜底能力，能让车辆在复杂城市道路、高速路况、恶劣天气下都能稳定，而在夜间，对远处小障碍物具有更强的探测能力，锥桶、防撞桶、纸箱、水马、三角牌等异形障碍物甚至可以达到至少115m的检出距离，确实是真正做到了好用。
除了行车不再依靠环境之外，泊车也更加方便，支持多种智能泊车功能，像APA自动泊车，RPA遥控泊车，甚至遇到狭窄车位，它的离车泊入（EPA）功能就相当好用了，先下车在泊车，不存在停车之后无法开车门的情况了。
同时，鸿蒙智行还在主动安全上做到了越级领先，高难场景避险能力实测能力优秀。安全、舒适又省心，这应该就是鸿蒙智行共光路舱内激光雷达技术落地的意义吧！