零跑B01在10万级纯电轿车里，把800V高压平台和长续航做成了标配。这个价位能买到670km续航和800V快充，在同级别里确实不多见，外出补能的等待时间比同价位不少400V车型短。后驱布局带来的驾驶感受在同价位里属于上游水平，转向手感和车身跟随性都让人满意。终端优惠后实际成交价很有竞争力，入门版本落地不到10万。
不过这台车也有需要权衡的地方。内饰的用料以硬塑料为主，触感和视觉质感都比较一般，与同价位的部分竞品相比没有优势。车机系统虽然功能不少，但应用生态的丰富度还有提升空间，部分常用App的适配不够完善。底盘调校偏向舒适，过弯时的侧倾比较明显，激烈驾驶的信心不足。零跑品牌的售后网点覆盖密度在三四线城市还不够完善，维保便利性需要考虑。800V平台对充电桩的兼容性要求更高，部分老旧充电桩可能无法发挥快充优势，实际体验取决于所在城市的充电基础设施。无框车门的设计虽然好看，但高速行驶时的密封性不如传统车门，风噪控制一般。
B01是一台用配置和价格打动年轻用户的车，但在用料和售后覆盖上，还有提升的空间。【来自懂车帝车友圈】