舱内集成成产业趋势，鸿蒙智行共光路舱内激光雷达先行一步
回看车载感知硬件的演进，安装位置一直是行业反复探讨的话题。过去主流方案大多把激光雷达布置在车顶或者车身外侧，固然可以实现感知能力，但随之而来会带来外观、风阻、耐脏维护等一系列现实问题。越来越多从业者认为，舱内集成会是民用量产辅助驾驶硬件重要演进方向。
鸿蒙智行共光路舱内激光雷达率先完成量产落地，把整套镜头和光学架构压缩进小体积模块，放置挡风玻璃后方。全固态设计没有运动部件，不会给座舱引入多余噪音。遇到下雨扬尘，外部玻璃脏污，依靠原车雨刮就可以清理干净，不需要用户专门维护传感器。
性能层面同样没有妥协，面对30厘米级别的小目标，检测距离相比行业高规格激光雷达还有明显提升。暗光夜间行驶，也可以更早识别路面零散障碍物。它证明舱内布局不等于性能妥协，可以同时兼顾美观、能效、全天候感知稳定性，给后续行业硬件迭代提供一条可行路径。