麒麟电池厉害的地方真的不是纸面参数吹出来的，实打实解决了电车用户最头疼的几个痛点。
第三代CTP技术直接把体积利用率干到72%，能量密度255Wh/kg，不用把底盘堆得巨厚，就能让纯电车型轻松破千公里续航。最绝的是电芯大面冷却，极氪001搭载的版本，水冷散热面积比传统设计多出6倍，高速100km/h全程开空调，实际续航还能跑到560公里左右。
充电更是狠，支持4.5C、500kW峰值功率，15分钟就能补能610公里，喝杯热咖啡的功夫，续航直接追平满油的燃油车。还有高压烟气主动隔离技术，从根源掐灭热蔓延的隐患，之前不少人担心的快充烧电池、高速长途趴窝的问题，它基本都给兜住了。