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欧拉5,“复古风潮里的精致玩物,好看是好看,但实用性始终不是它的第一追求”。 外

欧拉5,“复古风潮里的精致玩物,好看是好看,但实用性始终不是它的第一追求”。
外观是它最出圈的地方,圆润的线条和蛙眼大灯,在车流里辨识度不低,像是在向经典致敬。拉开车门,内饰的拼色设计和精致缝线营造出不错的轻奢感,但一些镀铬装饰在特定光线下容易反光刺眼,中控屏的界面逻辑也略显繁琐。空间表现中规中矩,后排腿部够用但谈不上宽裕,后备箱也只能应付日常采买。
开起来,电门调校柔和,平顺好开,但底盘偏软,快速过弯时支撑性一般,激烈驾驶时会提醒你它更适合悠闲代步。隔音中规中矩,速度起来后路噪会打破车厢的安静。它像一个精心设计的生活方式单品,为特定人群量身打造,喜欢的人爱不释手,对不上电波的人可能觉得它徒有其表。这种“个性优先”的定位,反而让它没办法讨好所有人,但也因此拥有了一批忠实拥趸。【来自懂车帝车友圈】